Allmänna råd och tips

Det finns hopp för en gammal original autopilot. Typ Neco som krånglar.

Jag är ny medlem i klubben efter att nyligen ha köpt en NC 33:a. När jag köpte den fungerade inte autopiloten, en original Neco från 1981. Ingen verkade förstå sig på sådana och varvet rekommenderade att sätta in en ny modern autopilot á 40 000 – 50 000. Jag lyckades istället via nätet få tag på en otroligt hjälpsam italiensk professor i elektronik (Roms Universitet) som kan allt om dessa och gärna hjälper till att få igång dem. Han vill inte ha betalt för jobbet och han gör det för att han tycker det är roligt att hjälpa till att hålla dessa gamla och otroligt välbyggda maskiner igång. Man behöver ett normalt mätinstrument och en lödkolv och är man lite händig guidar han genom felsökningsprocessen och kan sedan tala om vad det är som behöver bytas och var man kan skaffa det. Det är oftast någon liten elektronisk pryl som har gått sönder och det kostar normalt ett par hundralappar att skaffa en sådan och byta ut den. Jag är inte så händig själv så jag tog hjälp av varvet och på mindre än två timmar var saken klar. Min autopilot fungerar bra nu och borde göra så i 30 år till enligt professorn, och han som gjorde jobbet på varvet håller med, det är en fantastiskt välbyggd och robust anläggning som vore synd att slänga ut tyckte han.

Min italienska kontakt säger att jag gärna får förmedla kontakten till honom om det är fler i Nauticatklubben som behöver hjälp. Han pratar och skriver utmärkt engelska, så det är inga problem med kommunikationen. Jag hjälper gärna till med detta då jag är så glad och nöjd för den hjälp jag fick. Kontakta mig gärna på staffan@tjus.se eller 0708-188165.

Mvh

Staffan Tjus

Automatisk avluftning av dieselsystemet

Montering av ankarspel på NC 36 som saknar bogspröt